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中学生设计直升机起落架获得专利 被保送至清华

 2011-06-29 09:33:43  来源:广东省工业设计协会  次浏览

  改装模型,设计机器人、研究直升机的装置……当数万考生一心一意准备高考时,人大附中高三学生李子赫则被保送至清华大学,早早接到了录取通知书。

  印象

  阳光男孩曾经多次获奖

  肤色略黑,瘦高个儿,头发蓬蓬的,鼻梁上架着一副黑框眼镜,一身休闲装扮,昨日,记者见到了这个刚刚过了18周岁的“潮男”。

  正是他,曾获得北京市市长奖、全国十佳创新青少年等奖项,还担任着人大附中少科院副院长一职。

  连李子赫自己都笑称,他从未想过自己能上清华。他只是遵循自己的爱好和梦想,却得来了人生中无数个“意外”。

  转折

  中考失利面临人生抉择

  李子赫从小就是有自己想法的孩子。他喜欢玩四驱车,并热衷于改装它,一路“玩”到赛车场。可以说,他的精力并没有放在课内学习上,因此,中考成绩并不理想。

  那时,李子赫遇到了人生的第一个关卡,他怀疑自己一直以来的重心摆错了地方。幸运的是,人大附中因为他的“科技创新能力”破格录取了他,李子赫受到了肯定,希望能坚持最初的喜好和梦想,决定在这条创新的路上走下去。

  读高中后,一次偶然的机会,他发现了在教学楼里藏着的机器人教室,他的新旅程因此开始。

  他主动找科技老师,要求加入机器人实验小组。因为学业更忙,他只能用晚上和双休日的时间,有时,一干就是一个通宵。

  虽然刚入门,他和他的同学却挑战了最有难度的机器人项目――VEX机器人。他的付出也最终换来回报。2009年,他们小组做的VEX机器人,一路从北京斩获金牌到获得亚洲金奖,最终获得了国际锦标赛的第四名。

  探索

  “震”出灵感设计起落架获专利

  高二时,李子赫先后设计了《基于潜艇周围磁场变化的防撞预警装置》、《基于北斗系统的水下精准定位装置》等创新项目。

  汶川地震后,已经有一定的动手能力和赛事经验的李子赫发现,在大地震时,直升机之所以救援能力有限,是因为它无法在大多废墟上起降,它只能倾斜5度,而大多数废墟的坡度远大于5度。

  为什么不能设计一种起落架,使得直升机能在废墟上自由起降呢?

  这个问题在国内的研究尚是空白,于是他开始了漫漫探索之路。购买载机、传感器,几度优化设计方案,自立项后,李子赫几乎在大小节假日,都奔波往返于市郊实验场和高校实验室之间。

  他和清华、北航、北理工的老师邮件往来,汇报自己的最新进展和遇到的困难。

  一年后,李子赫的设计成功了,一台小型直升机在他的操控下,能稳稳当当地停在倾斜24.5度的斜坡上,随即而生的,是一篇记录了他的设计过程和结果的5万字研究论文。

  他辗转找到了空军研究所的相关专家,这位老师看完了他的设计方案,并肯定了他的设计成果,李子赫几乎喜极而泣。

  随后,他申请了国家专利,参加国家的多项科技赛事。也正是这个项目,使他获得了全国科技创新大赛一等奖,走上了被保送清华的第一步。

  收获

  成功保送小学弟变身“大学长”

  之后的一切都变得顺利起来。

  今年年初,他因科技创新奖,参加了清华大学的保送生考试,被机械工程学院的制造自动化与测控专业录取。

  前途已定,他却没有闲下来。他和已在清华就读的、人大附中毕业的两个学长一起,在清华创办了一个协会――清华大学学生拔尖创新人才协会。

  为了这个协会,他们在清华大学里参加过创业答辩,台下有学生问他是哪一级的学生。按照清华的传统,学校素来用学生入学的年份的最后一位作为他们整个年级统称,李子赫如实说他是1字班的。

  可台下的学生都不曾想到没入学的新生会创办这样一个协会,他们误以为李子赫是2001年入学的老生,毕恭毕敬地称呼他为“大学长”。

  李子赫自是没有点破,心里颇有一些得意:这个在他做实验时,羡慕和奔波了不知道多少次的学校,终于成了自己的母校。

  总结起自己这一路来的得失,李子赫说:“我最幸运的地方,是能始终坚守最初的梦想,同时我没有停留在口头上,而是脚踏实地,一步一步地去努力,不断地向成功靠近。”
 

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